“爲何更換電主軸軸承 有時能清除噪聲，有時不行？”以前跟好多人聊起這些問題，大夥兒有時乃至會埋怨，軸承的噪聲就像個風水玄學難題。你不知道怎麼的它就好啦，但是有時卻不管怎樣也難以解決。真相真的是這樣嗎？

電機噪聲問題是困惑客戶的非常普遍的現象。無論對電機的製造者或是電機的使用人，一個“生搬硬套，顧此失彼”的法子便是哪兒不行換哪裏。

因此，大家在現場採用的方式，軸承響就換軸承。 “軸承響就換軸承”的方式，有時在現場還確實合理，但大量情況下，無論怎麼換，該有些噪聲或是有，針對這樣的事情一個較爲詳細的認識是：更換軸承，噪聲減輕有可能是軸承自身的難題，但也有可能並不是。如果換了軸承，噪音仍然沒有減輕，大概率表明不一定是軸承的原因導致的。

第一， 如果是電主軸軸承自身的難題，那樣更換沒問題的軸承，噪聲當然減輕。前提是：更換的軸承沒有任何的質量問題。而且更換的辦法恰當。

第二， 假如組裝軸承的加工工藝方法不對，每一次安裝都對軸承導致損害，那樣無論怎樣更換軸承，噪聲就一直無法解決。除開加工工藝方式，組裝還需要考慮到加工工藝技巧是不是平穩。例如，一樣用敲打的辦法組裝軸承。假如敲打損害了軸承，那樣軸承發生噪聲的機率大大的升高；而裝下一個軸承的情況下敲打又較爲輕，軸承幾乎沒有損害，那樣安裝後軸承噪聲當然就小。如果將這一噪聲差別歸因於電主軸軸承自身，顯而易見是沒有找到直接原因。時間長了，那樣若隱若現的軸承噪聲難題，就沒法壓根清除。

第三， 假如軸承座或軸構件樣子形狀公差有什麼問題得話，更換電主軸軸承以後噪聲有可能改進，也有可能不容易改進。

最先，假如軸承座或是軸有輕度的尺寸公差偏差，第一個軸承組裝上來以後，軸承內部結構遭受壓擠而且是尺寸公差偏差的壓擠，很有可能產生噪聲。倘若輕度的偏差被調整了，那樣裝上去的軸承就不可能有出現異常。

其次，針對尺寸公差偏差較爲嚴重的狀況，就算擁有前序軸承的“調整”仍然無法將產品工件調節返回公差範圍之內。那樣無論你如何更換軸承，其噪聲仍然會存有。

從上述事例就看得出，假如電主軸軸承自身有什麼問題，那樣更換軸承是合理的。假如難題的壓根並不是軸承，那樣更換軸承有可能見效，也有可能不行。

這一迷惑人的情況十分有危害，強烈要求碰到軸承噪聲難題，要參照一定的構思去找壓根的發病原因，而不是簡單直接的換軸承。尋找發病原因纔可以治標不治本標本兼治。

扭矩準，才能轉得穩！

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